¿Dónde usted o un ser querido involucrado en un accidente de motocicleta? Florida es el estado más popular en la nación cuando se trata de montar una motocicleta. Desafortunadamente, también es uno de los más mortíferos.
Si bien los funcionarios estatales y federales continúan haciendo la trompeta de la disminución general de las fatalidades de tráfico en los últimos años, se está haciendo poca mención del creciente riesgo de accidentes de motocicletas.
La administración nacional de seguridad vial anunció en diciembre que 32.367 automovilistas murieron en las carreteras de la nación en 2011 – una disminución del 2 por ciento. Sin embargo, los accidentes mortales de motocicletas aumentaron un 2%. En todo el país, cerca de 100 más automovilistas murieron en accidentes de motocicletas en 2011 que en el año anterior. En total, 4.612 fueron asesinados y más de 80.000 jinetes resultaron gravemente heridos.
Florida está siempre entre los tres Estados más peligrosos para montar a caballo de la motocicleta, junto con tejas y California. Y es rutinariamente el más mortífero. Pero esos riesgos no serían fácilmente evidentes al revisar el lanzamiento de diciembre del Departamento de seguridad vial y vehículos motorizados de la Florida que promocionaba una disminución del 2 por ciento en las muertes de tráfico en 2011 – y una reducción del 32 por ciento desde 2005. Sin embargo, las fatalidades de la motocicleta en Florida fueron un alarmante 18 por ciento. El año pasado, 451 jinetes fueron asesinados en los caminos de la Florida, en comparación con las 383 muertes reportadas en 2010.
El Departamento de transporte de los Estados Unidos ha culpado mucho del aumento de la popularidad de la equitación; el número de motocicletas registradas ha aumentado en 60 por ciento en la última década, de 4,9 millones a 8,2 millones.
Ciertamente hay cosas que un ciclista puede hacer para ayudar a reducir los riesgos de accidentes. El Consejo de seguridad de Florida ofrece cursos de seguridad para jinetes. Estos cursos permiten a los nuevos pilotos obtener un endoso de motocicleta en su licencia de conducir de la Florida, mientras que permite a los jinetes veteranos para mejorar las habilidades. La terminación del curso puede también dar lugar a primas más bajas del seguro.
La Florida está entre la mitad de los Estados de la nación que no requieren a jinetes adultos sobre la edad de 20 para usar un casco. Veintiún Estados ahora requieren que todos los jinetes lleven cascos. Si bien hay pruebas suficientes de que los cascos salvan vidas, también hay muchos casos en los que no lo hacen, y algunos donde el uso del casco puede incluso dificultar la supervivencia. Por lo tanto, el uso de un casco es una elección personal y los jinetes heridos en un accidente, mientras que sin casco no abandonan sus derechos para perseguir la compensación de un conductor de culpa.
Estos accidentes a menudo resultan en lesiones muy graves, incluyendo lesiones cerebrales traumáticas, lesiones de la médula espinal, lesiones por amputación y desfiguración.
La verdad de la cuestión es que más de la mitad de todos los accidentes de motocicleta que involucran a otro vehículo son la culpa del conductor del vehículo. La Fundación de seguridad de la motocicleta informa que la principal causa en todo el país es un motorista que no cede y gira a la izquierda frente a un jinete que se avecina.
En muchos casos, estos choques deben ser investigados independientemente porque, desafortunadamente, la misma falta de respeto que lleva a los automovilistas a ignorar los derechos de un jinete a la carretera también puede resultar en la aplicación de la ley que hace una conclusión apresurada de que el jinete estaba acelerando o de otra manera en la culpa.
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